デイレース!
今日はデイレースに参加。
またテスト走行不十分のまま臨んでしまった・・・
昨夜は急遽、飲み会があり体調も不十分(爆)

雷蔵さんも飲み過ぎとの事で、時間があれば寝てました・・・

脇のしたがギャランドゥです!(爆)
愛機 TA05R(SC430) S−GT 36号車 PETRONAS 仕様

デザイン&塗装していただいた、らお〜さん・伯爵に感謝です。
開始前のドライバーズミーティング

今回はGT30クラスとニミクラス


さて、予選1回目。
ショートリバサス化し、直前の練習走行でフィーリングをつかんだが車の挙動が〜
結果 25周 ベストラップ 14.130
ダンパー・サスアームの位置を変更し、ギア比も上げて予選2回目。
結果 25周 ベストラップ 14.150
遅くなっとる!
結果 Bメイン 5番グリッド
決勝でのセットを悩んでいた所、隣のN塚さんは

タイヤウォーマーを使用! しかも車は416!
ダンパーの位置だけ戻し決勝開始!
Bメイン恒例?のローリングスタート(爆)
ペースカーはヤマジュンさん運転のシビック。
ペースカー退場後、接触ゴタゴタで一時は2位まで浮上したが、
1周もキープ出来ず、ズルズルと後退・・・
必死で一つ上のHORIさんを追走したが、離される一方だった・・・
最終結果 34周 ベストラップ 14.050
Bメイン6位でゴール!
走りのセッティングもまだまだやね〜
またテスト走行不十分のまま臨んでしまった・・・
昨夜は急遽、飲み会があり体調も不十分(爆)

雷蔵さんも飲み過ぎとの事で、時間があれば寝てました・・・

脇のしたがギャランドゥです!(爆)
愛機 TA05R(SC430) S−GT 36号車 PETRONAS 仕様

デザイン&塗装していただいた、らお〜さん・伯爵に感謝です。
開始前のドライバーズミーティング

今回はGT30クラスとニミクラス


さて、予選1回目。
ショートリバサス化し、直前の練習走行でフィーリングをつかんだが車の挙動が〜
結果 25周 ベストラップ 14.130
ダンパー・サスアームの位置を変更し、ギア比も上げて予選2回目。
結果 25周 ベストラップ 14.150
遅くなっとる!
結果 Bメイン 5番グリッド
決勝でのセットを悩んでいた所、隣のN塚さんは

タイヤウォーマーを使用! しかも車は416!
ダンパーの位置だけ戻し決勝開始!
Bメイン恒例?のローリングスタート(爆)
ペースカーはヤマジュンさん運転のシビック。
ペースカー退場後、接触ゴタゴタで一時は2位まで浮上したが、
1周もキープ出来ず、ズルズルと後退・・・
必死で一つ上のHORIさんを追走したが、離される一方だった・・・
最終結果 34周 ベストラップ 14.050
Bメイン6位でゴール!
走りのセッティングもまだまだやね〜












